| 品牌：华南重工SOCMA | 是否进口：否 | 产地：福建泉州 |
| 型号：LNG320 | 类型：天然气叉车 | 加工定制：是 |
| 行走方式：天然气叉车 | 工业车辆：低位拣选叉车 | 自重：41000kgkg |
| 钢板厚度：30cm | 额定起重量：32000kgkg | 货叉长度：2.44mmm |
| 载重量：36000kgkg | 货叉最低位：10cmmm | 特种行业：车载式叉车 |
| 最大起升高度：3.5mmm | 最大起升速度：30 | 板材厚度：30cmmm |
| 货叉尺寸：2440x300x110mmmm | 脚轮材质：充气轮胎 | 最高行驶速度：32 |
| 脚轮数量：6 | 产品特性：天然气叉车 | 发动机：潍柴国三一体机 |
| 变速箱：杭齿变速箱 | 质保期：一年 |
天然气叉车生产厂家_32吨天然气叉车_LNG32吨叉车华南重工
| 配置 | 型号 | CPCD320LNG | ||
| HNF-320LNG | ||||
| 性能 | 额定载荷 | kg | 32000 | |
| 载荷中心 | mm | 1250 | ||
| 门架倾角（前/后） | o | 6/12 | ||
| 整机外形尺寸 | 总长 | mm | 9690 | |
| 总宽 | mm | 3200 | ||
| 总高 | mm | 5120 | ||
| 门架起升高度 | mm | 3500 | ||
| 货叉（长*宽*高） | mm | 2440*320*110 | ||
| ***小转弯半径 | mm | 7260 | ||
| 行驶速度（空载） | km/h | 28 | ||
| 满载起升速度 | mm/s | 260 | ||
| 满载爬坡度 | % | 20 | ||
| 整机自重 | kg | 42000 | ||
| 轮胎型号 | 前轮 | 4*14.00-24/32PR | ||
| 后轮 | 2*14.00-24/32PR | |||
| 轮距 | 前轮 | mm | 2420 | |
| 后轮 | mm | 2390 | ||
| 轴距 | mm | 4800 | ||
| ***小离地间隙 | mm | 350 | ||
| 发动机 | 气体机 | 潍柴 | ||
一、发动机：
1、采用潍柴WP10G260E气体机，动力强劲、低排放、 ***洁净、节能环保，满足高效作业要求。
2、LNG的动力性能比起柴油车毫不逊色，续驶里程长，装载一个495升气瓶的LNG可以行驶8小时。
二、变速箱：
1. 采用***品牌液力变速器，联合工况牵引力大，双变系统***。
2.采用双涡轮液力变矩器，无级变速，单杆操纵变速系统，操纵更简便。
3.变速操纵阀为电控加装空档启动装置，整机启动更安全。
三、驱动桥：
1.前桥采用重型叉车驱动桥，桥壳、轮毂、轴承加大尺寸，螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭，钢构桥壳支撑，负荷能力大，使用寿命长。
2.采用无轮辐压板式轮辋，轮毂承载能力更强，维修方便。
3.后桥采用横置液压缸式转向机构，转向桥结构紧凑，转向角可达70.5°，有利于减小转向阻力，减轻轮胎磨损，提高行驶时的平顺性。
4.采用四个重型钳盘式制动器，加厚制动盘，后置储气罐，十八倍制动气压加力比，散热更快，制动可靠，操作更安全。
四、液压系统：
1.全液压负荷传感转向系统，后转向桥转弯半径小，转向轻便灵活。
2.采用双泵合流工作液压系统，大幅度降低油耗、能耗。
3.液压系统加装回油散热器和背压防护装置，确保整机热平衡。
