| 品牌：华南重工SOCMA | 是否进口：否 | 产地：福建泉州 |
| 型号：HNF300 | 类型：燃料叉车 | 加工定制：是 |
| 行走方式：内燃式叉车 | 工业车辆：低位拣选叉车 | 自重：400000kgkg |
| 钢板厚度：30cm | 额定起重量：30000kgkg | 货叉长度：2.44mmm |
| 载重量：30000kgkg | 货叉最低位：10cmmm | 特种行业：车载式叉车 |
| 最大起升高度：3.5mmm | 最大起升速度：30 | 板材厚度：30cmmm |
| 货叉尺寸：2440x300x110mmmm | 脚轮材质：充气轮胎 | 最高行驶速度：32 |
| 脚轮数量：6 | 产品特性：内燃式叉车 | 质量保证：一年/2000小时 |
| 发动机：潍柴国三六缸式 | 变速箱：杭齿变速箱加固 |
潍柴发动国三，杭齿变速箱，卡斯卡特门架
尺寸：9590x3200x3950
门架起升高度：3500mm
自重：41吨
保修时间：一年或是2000小时
两级门架由内门架和外门架组成，悬挂在叉架上的货叉和叉架一起借助于叉架滚轮沿内门架上下移动，带动货物起升或下降。内门架靠起升油缸驱动升降，亦由滚轮导向。门架后方的两侧设有倾斜油缸可使门架前倾或后仰(门架前倾角约3&＃39;-6&＃39;，后仰角约为10~~13~)，以利叉取和堆放货物。
外门架下端铰接在车架上，中部与倾斜油缸铰接。由于 倾斜油缸的伸缩，门架可前后倾斜(倾斜度一般为 6°~12°)，使货叉叉货和搬运过程中货物 稳定。内门架带有滚轮，嵌在外门架中，内门架上升时可以部分地伸出外门架。货叉架带有 滚轮，嵌在内门架中，可以上下运动。起升油缸的底部固定在外门架下部，油缸的活塞杆沿 内门架上的导程杆上下移动。活塞杆的顶部装有链轮，起升链条一端固定在外门架上，另一 端绕过链轮与货叉架相连。当活塞杆顶部带着链轮起升时，链条将货叉和货叉架一起提升起 来。开始提升时仅货叉起升，直至活塞杆顶到内门架以后才能带动内门架上升，内门架的上 升速度为货叉的 1/2。货叉起升而内门架不动时货叉所能起升的高度叫做自由提升高度。 一般自由提升高度为 300
毫米左右。当货叉架起升到内门架顶部以后，内门架才与货叉架同 时起升的门架，称为全自由提升门架。10 吨以上的叉车链轮大多直接固定在内门架顶部， 起升油缸一开始就顶举门架，所以不能自由提升。自由提升的叉车可进入比它稍高的门洞。 全自由提升的叉车用在低矮的场所，不会因为内门架顶到屋顶而造成货叉不能升到规定高度 的缺点，所以它还适合在船舱、集装箱内作业。为使司机具有较好的视野，起升油缸改用两 只并布置在门架两侧者，称为宽视野门架。这种门架逐渐代替普通门架。
30吨叉车_30吨叉车技术参数配置
