品牌:华南重工SOCMA | 是否进口:否 | 产地:福建泉州 |
型号:HNF120 | 类型:燃料叉车 | 加工定制:是 |
行走方式:内燃式叉车 | 工业车辆:低位拣选叉车 | 自重:18000kgkg |
钢板厚度:32cm | 额定起重量:12000kgkg | 货叉长度:1.2mmm |
载重量:12000kgkg | 货叉最低位:10cmmm | 特种行业:车载式叉车 |
最大起升高度:30mmm | 最大起升速度:30 | 板材厚度:30cmmm |
货叉尺寸:120x180x90mmmm | 脚轮材质:充气轮胎 | 最高行驶速度:30 |
脚轮数量:6 | 产品特性:内燃式叉车 | 质保期:一年或2000小时 |
发动机:玉柴发动机 | 变速箱:中南传动 |
12吨柴油叉车_12吨叉车出售_12吨叉车
发动机:
采用康明斯、玉柴涡轮增压柴油发动机,动力强劲、节能环保,满足高效作业要求。
二、变速箱:
1.采用中南传动或中柴波箱,联合工况牵引力大,双变系统***。
2.采用双涡轮液力变矩器,无级变速,单杆操纵变速系统,操纵更简便。
3.变速操纵阀加装空档启动装置,整机启动更安全。
三、驱动桥:
1.前桥采用重型叉车驱动桥,桥壳、轮毂、轴承加大尺寸,螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭,钢构桥壳支撑,负荷能力大,使用寿命长。
2. 采用无轮辐压板式轮辋,轮毂承载能力更强。
3.后桥采用横置液压缸式转向机构,转向桥结构紧凑,传动角可达70.5°,有利于减小转向阻力,减轻轮胎磨损,提高行驶时的平顺性。
4.采用4个重型钳盘式制动器,加厚制动盘,后置储气罐,十八倍制动气压加力比,散热更快,制动可靠,操作更安全。
四、液压系统:
1.全液压负荷传感转向系统,后转向桥转弯半径小,转向轻便灵活。
2.采用双泵合流工作液压系统,大幅度降低油耗、能耗;
3.液压系统加装回油散热器和背压防护装置,确保整机热平衡。
五、车架、门架:
1.与中科院海西研究院合作“结构优化整体方案”,对叉车进行刚度验证、强度核算、疲劳寿命预估,***采用有限元力学分析、受力云图模拟运算,结构设计更优化,确保产品使用安全。
2.采用长轴距、箱形双梁车架,可提供良好的刚性和强度,***叉车底盘的高可靠性。
3.门架下降采用限速阀和压力选择阀,减少液压系统冲击,发动机熄火时可将门架由高处下降到地面。
4.内外门架采用滚轮配合、动滑轮省力结构,门架使用寿命长,可靠性高。
5.门架举升高度可达3米以上,高型、低型、标配门架,多种属具可根据客户要求选配。