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品牌:华南重工SOCMA | 是否进口:否 | 产地:福建泉州 |
型号:HNF400 | 类型:燃料叉车 | 加工定制:是 |
行走方式:内燃式叉车 | 工业车辆:集装箱叉车 | 自重:52000kgkg |
钢板厚度:230 | 额定起重量:45000kgkg | 货叉长度:2.4mmm |
载重量:48000kgkg | 货叉最低位:30cmmm | 特种行业:车载式叉车 |
最大起升高度:5.5mmm | 最大起升速度:250 | 板材厚度:30cmmm |
货叉尺寸:2400x300x135mmmm | 脚轮材质:充气/实心胎 | 最高行驶速度:25 |
脚轮数量:6 | 产品特性:内燃式叉车 | 驱动桥:凯斯勒驱动桥 |
牵引力:250kn | 轴距中心离地间隙:46cm | 轴距:5m |
载荷中心:1.25m | 液压系统:进口丹佛斯 |
四十吨叉车产地40吨钢卷***叉车40吨集装箱叉车品牌
配备了发动机和变速箱保护系统以及标准的油浸式制动器,可以确保叉车运行可靠。
华南重工“远景”(Vista)驾驶室,按照人体工程学的原理对驾驶室进行了***的设计,外加一个***的***驾驶视野,使操作变得非常的轻松。
可以选择不同类型的车架、货叉及前端配件(包括集装箱吊具),以满足应用的需求。
新式超短轴距车型非常适合在操作空间有限的场所内应用。
发动机关闭功能和便于维护访问的设计,减少了作业时间、降低了作业***。
45吨叉车厂家 45吨内燃叉车 国产45吨叉车华南重工
海运集装箱电动叉车就是指一种港口码头和堆放场上常见的运送、装卸搬运海运集装箱的***型电动叉车。既能用龙门架***吊装工具吊装运送海运集装箱,也能用叉车货叉插进海运集装箱底端叉槽升举运送海运集装箱。关键用以码垛空海运集装箱等辅助工作,也可在海运集装箱货运量并不大(小于三万集装箱/年)的综合型港口和堆放场开展海运集装箱装卸搬运,或短路线运送。
项目内容 | 单位 | HNF-450 |
超重量/载荷 | Q(t) | 45 |
载荷中心距 | c(mm) | 1200 |
轴距 | y(mm) | 5000 |
自重 | kg | 53000 |
轮胎规格:前 | 18.00-25-40PR | |
轮胎规格:后 | 18.00-25-40PR | |
门架前/后倾角 | Degree(°) | 510 |
门架回缩时高度 | h1(mm) | 4625 |
标准起升高度 | h3(mm) | 4000 |
总长(含货叉) | 11(mm) | 9900铸造 |
总宽 | b1/b2(mm) | 4160 |
货叉尺寸 | s/e(mm) | 2400x300x135 |
***小转弯半径 | Wa(mm) | 8000 |
运行速度(满载/无载) | km/h | 22/25 |
起升速度(满载/无载) | mm/s | 200/250 |
下降速度(满载/无载) | mm/s | 400 |
爬坡度(满载/无载) | % | 20/25 |
行车制动 | 湿式多片式 | |
内燃机生产厂家/型号 | 品牌 | 潍柴 |
型号 | WP12G340(250kW国Ⅲ) | |
气缸数量 | 6 | |
液力变矩器 | 杭齿 | YB310 |
重叉驱动桥 | 进口 | 凯斯勒 |
华南重工HNF400系列重装叉车技术参数