| 产品特性：内燃式叉车 | 是否进口：否 | 产地：福建泉州 |
| 品牌：华南重工SOCMA | 型号：HNF300 | 类型：燃料叉车 |
| 加工定制：是 | 行走方式：内燃式叉车 | 工业车辆：贸易出口30吨叉车 |
| 自重：40000kgkg | 钢板厚度：133 | 额定起重量：31000kgkg |
| 货叉长度：2.5mmm | 载重量：34500kgkg | 货叉最低位：34.5cmmm |
| 特种行业：车载式叉车 | 最大起升高度：5mmm | 最大起升速度：26 |
| 板材厚度：26.5cmmm | 货叉尺寸：2440x320x110mmmm | 脚轮材质：充气轮胎 |
| 最高行驶速度：265 | 脚轮数量：6 | 质保期：1年/2000小时 |
| 货叉架宽度：3.1m | 最小转弯半径：7.26m | 牵引力：220kn |
| 行车制动：液压钳盘式 |
生产30吨叉车交货周期_搬运30吨重式平衡叉车_贸易出口30吨叉车
1．发动机
采用潍柴（WP10G240E341）型增压柴油机，178kw动力性好，扭矩储备大，经济性好、燃油消耗和机油消耗低，是***针对工业车辆作业工况精心设计制造并经过验证的***产品。发动机排放满足中国第三阶段标准。
动力系统采用双向减振技术，***弹性悬挂，有效克服动力系统与车架之间的共振，降低噪音及动力系统的疲劳破坏。
配置 | 型号 | 单位 | CPCD300 | ||
车辆配置 | HNF-300 | ||||
核定载荷 | Kg | 30000 | |||
载荷中心 | mm | 1250 | |||
门架倾角（前/后） | 6/12 | ||||
整机外形尺寸 | 总长 | mm | 9590 | ||
总宽 | mm | 3200 | |||
总高 | mm | 3950 | |||
门架起升高度 | mm | 3500 | |||
货叉（长X宽X高） | mm | 2440X320X110 | |||
***小转弯半径 | mm | 7260 | |||
性能 | 行驶速度（空载） | Km/h | 30 | ||
满载起升速度 | mm/s | 260 | |||
满载爬坡度 | % | 20 | |||
整机自重 | Kg | 40000 | |||
轮胎 | 前轮 | 型号 | 4X14.00-24/36PR | ||
后轮 | 型号 | 2X14.00-24/36PR | |||
轮距 | 前轮 | mm | 2420 | ||
后轮 | mm | 2390 | |||
轴距 | mm | 4800 | |||
***小离地间隙 | mm | 350 | |||
发动机 | 型号 | 潍柴国三 | WP10G240E341 | ||
额定功率/转速 | KW/rpm | 178/2200 | |||
扭矩/转速 | N.m/rpm | 1100/1500 | |||
由于集装箱叉车装卸作业的对象主要是集装箱，因此，在结构设计上和性能参数上应满足以下几个方面的要求：
1．起升高度按堆码集装箱的层数来确定，并留有一定的工作安全间隙。
2．为了保持良好的操作视线，驾驶室座位应具有调高功能。
3．起重量与各种箱型的总质量相一致。对于仅用货叉工作的叉车，其起重量等于集装箱总质量；对于采用顶部起吊吊具的叉车，其起重量等于集装箱总质量加上吊具质量。
4．载荷中心距取集装箱宽度的1/2。
5．为了便于对准集装箱角件锁孔或者箱底叉槽，货叉架在设计时应考虑侧移功能和在水平面内摆动功能。范围通常设计为：左右侧移在
200mm~300mm之间；左右摆动角度在3°~10°之间。
