品牌:华南重工SOCMA | 是否进口:否 | 产地:福建泉州 |
型号:HNF350 | 类型:燃料叉车 | 加工定制:是 |
行走方式:内燃式叉车 | 工业车辆:低位拣选叉车 | 自重:43000kgkg |
钢板厚度:30cm | 额定起重量:36000kgkg | 货叉长度:2.44mmm |
载重量:38000kgkg | 货叉最低位:10cmmm | 特种行业:车载式叉车 |
最大起升高度:3.5mmm | 最大起升速度:30 | 板材厚度:30cmmm |
货叉尺寸:2440x220x120mmmm | 脚轮材质:充气轮胎 | 最高行驶速度:30 |
脚轮数量:6 | 产品特性:内燃式叉车 | 门架高度:8m |
发动机:潍柴/康明斯/进口 | 驱动桥:华南重工重型 | 变速箱:杭齿/中南/德纳 |
风电35吨内燃式叉车型号
12吨-50吨叉车、生产能力。整机造型大气,国产化,标准化,,日常维护,保养简便快捷!。目前已销往全国各个省份以及欧美等国内外市场,经实践证明本叉车适用在工厂、矿山、码头,火车站及短途运输。
叉车系统中的重心及其变化任何实物的重心都是单个的点,实物在任何方向相对于这个点都是平衡的。每个实物有一个重心,叉车系统中有叉车重心和载荷重心,当叉车提起载荷时,叉车和载荷又组成了一个新的重心,叫做合成重心。载荷重心和叉车重心的位置是影响叉车平衡的两个重要因素。叉车提升货物的能力与重心和纵向横向稳定性之间的关系密不可分。
35吨叉车_35吨叉车品牌_仓储搬运35吨叉车
35吨叉车配置:***的发动机具备低转速下的大动力和扭矩,这意味着提高了燃料效率却没有降低可靠性、***性和性能。油水分离并联散热器,能满足高强度、高负荷工况的动力要求。整车外形沿用华南重工叉车***的脸谱造型,外观新颖、整车线型简洁流畅、赏心悦目。排气系统采用波纹管实现与车架的柔性联接,降低了整车的震动及噪音。